途经临沂！这条高铁迎来重大进展！

近日(jìnrì)，潍坊(wéifāng)至宿迁高速铁路关键控制性工程，郯城沭河特大桥项目成功攻克钢栈桥(zhànqiáo)与钢平台施工节点目标，这一重大进展为后续主体结构施工奠定坚实基础。 郯城沭河特(tè)大桥由东西(dōngxī)两岸构成，中间设有通洪孔，西岸主(zhǔ)栈桥共23跨，长度达276米，东岸主栈桥11跨，长度158米。特大桥钢平台施工面临护筒数量多、直径大、传统面板铺设损耗高的难题。 为抢在汛期前完成施工任务，国铁济南局铁道战备(zhànbèi)舟桥处采取(cǎiqǔ)东西两岸同步施工的方法，确保主栈桥、支栈桥、钻孔平台、钢护筒打设等工序紧密衔接(xiánjiē)。 在栈桥基础施工中，精准应用“钓鱼法”施工工艺(shīgōnggōngyì)；针对(zhēnduì)水中墩临时措施，则采用“固定平台+套箱”组合方案。同时依托自有装备优势，实现材料的高效运输(yùnshū)与周转，大幅缩短了关键路径工期。 潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要(zhòngyào)组成部分，正线全长约(quánzhǎngyuē)399公里，设计时速350公里。