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到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段

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到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段

到北京或可夕发朝至,6组卧铺动车首次配属成都动车段

6月12日,红星新闻记者从铁路成都动车段获悉,11日晚,CRH1E-1061卧铺动车组(zǔ)(zǔ)缓缓驶入成都动车段,该段配属车型+1,当6组动车组全部到位后,动车组总配属量(liàng)也增至183组。据成都动车段相关负责人介绍,此次配属的卧铺动车组,预计将在成都至北京(běijīng)间开行,这意味着成都市民往返(wǎngfǎn)两地也可选择夕发朝至。 ▲CRH1E-1061卧铺动车组(dòngchēzǔ) 据了解,CRH1E型(xíng)动车组是全球首个(shǒugè)达到250公里/小时速度的卧铺动车,可以满足大运量、长距离铁路客运(kèyùn)的要求,夕发朝至,直达目的地城市中心,具有其他交通工具无法比拟的便利优势。 本次配属成都动车段(duàn)的6组该型动车组,每组车16节(jié)车厢,分别配备了1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等(èrděng)座车以及1节餐车,总定员为618人。 值得一提的是,为了让(ràng)旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间内还设有六个座位,这一设计不仅提高(tígāo)了空间的利用率,也进一步提升了长途旅行旅客的舒适度,同时,每个铺位都有充电口和阅读灯,走廊还有感应(gǎnyìng)灯,晚上起夜也不怕摸黑(mōhēi)。 ▲CRH1E-1061卧铺动车组(dòngchēzǔ) 为确保本次配属的动车组(dòngchēzǔ)能够及时上线(shàngxiàn)投用,成都动车段提前做好该型动车组投用前的各项准备工作。积极开展整备工作,对动车组走行部、高压牵引(qiānyǐn)设备、制动供风系统、空调系统等夏季行车关键设备开展记名式检修,确保上线投用后(hòu)的运行安全。 红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 闫宇恒 (下载红星新闻,报料有奖(yǒujiǎng)!)
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